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茶組が速い でも・・・

2009–03–30 (Mon) 00:57
2009年 初戦メルボルンGP

フリー走行ではニコがおいしいところをいただいてて、仕事中もルンルンでした。

予選ではニコ5位と悪くない位置。茶組 最前列GET


そして決勝!フジテレビの地上波が小一時間時差ってるのがはがゆい。画像ボロボロ よくとまる。それでもスト見する。

バリさんのおクルマの発進が悪かったせいで、追突発生!
バリさんはいろんなおクルマに復帰のご挨拶をして、多数のクルマをピットにご案内した。

ニコはわざわざ混雑してるところに巻き込まれながら、後ろにさがっていた。(無事ならそれでよい)
ニコの後ろにバリさん、カズキくん。

ニコやばい。

ライコを抜かすように指示されていたけど、あいてKERS持ってるし・・・怖い。

だって メルボルンっておとなしく完走してればポイントもらえそうだし・・・ニコカーもディフュで次戦も無効になるかもしれない(なりそうかな)だから、ほどよく頑張ってもらいたい。

しかし後ろがバリさんかぁ~。あれだけご挨拶してきても普通に走っていること自体おそろしい。それに昨年はクルさんと意味不明なバトルして退散していたから、ハミ&とぅるに続いて要注意車体に認定。ニコまわりで走らないでもらいたい。

そうこうしてるとニコの給油時間。
え~~~~~~~~長い~~~~~~~~~~~~
ニコにさんざん抜かせっつったのに~~~~~~~~~
ニコ 相当後ろにてコース復帰

このころになると画質悪化 みえん!見た感じでここからは述べる。

SC表示確認

誰だ!!!!!

緊迫

どうやらカズキくんらしい。

ニコが危険なハミに追い回されてる。
しかし ハミピット。

ニコあわや ピケ君とご挨拶。ピケ君去る。(ニコのせいじゃないと確認済み)

みんなの順位と状況がわからん!

ライコ 側壁ご挨拶。ダメかと思ったら、まじめに走り出してる模様。

茶組は特別生まれ変わってるようだが、前から強かったチームは、結局前ら辺にいる。嘘つき!

まさ あきらめたのか!

ニコは悩んでると言ってたソフトタイヤでくたくた走行している。なんとかしてあげたい!
生き残り組みの最下位も時間の問題か?

残り3周。そんなとき2位争い組みでアクシデント。今年は前羽根大きいからね~。
べっくんとクビたんがクラッシュ
両車 もったいない。はじめて聞き取れたチームラジオ べっくんありがとう。

SCタイム

ニコ これ以上抜かされなくて済むかも。

なぜか タイヤをぷらぷらしながら べっくんも走り続けてる。
不可解だったけど、わたしなりに、これはSCでレースが終わりそうだし、べっくんが走り続ければ完走扱いになり順位ももらえるのかな解釈。(その後 この行為が危険行為指定を受け 次戦のペナ決定)

いつの間にかハミが4位フィニッシュ。

この時
1位バト
2位バリ
3位とぅる
4位ハミ
5位ちも
6位あろ
7位ニコ
8位ブエミン
9位ぼう

ありがたくニコ ぽいんと圏内(暫定)

とぅるが ハミとSC中にやりあったとして25ペナで下位後退。(その状況みてないけど、ハミもわるくはないのかな?)
それで なんやかんやでハミ 台にのるハメに。

ただし ニコカーとバト茶とバリ茶とチモタ・とぅるタがディフュ3違反組として訴えられてるので、次戦マレーシアを含めて みなさんの結果は暫定となります。。

この5クルマが失格となった場合、台にのるのは、ハミ・あろ・ブエミン

こともあろうか ハミたんです!ハミたん優勝って!結局そんなぁ~

でも枕は黙ってないだろうな。F1界はハミの勝利を与えたいと思ってるかもしれないし。。。


もし たとえニコの結果がなくなったとしても、今回もぎとったファステストの権利までも失うのだろうか。。。



KERSの使い方もよくわからなかったし・・・

でも 一瞬ニコのクルマにもあったらいいなとも思った。でも側壁にぶつかるならいらないな。
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