メデューサの戯言

最後にちょこっとだけニコのインタあり

その前がハウグさんで　その前がシューさん

シューさんのインタ中に聞こえるクルマのバトル音が、なんだかリタイアしました効果音になっちゃってて・・・

そんなかんじかなぁ　言葉が想像つかないからなぁ　リタイアしたんだよね？No　Runだったもんね。



準備体操してるんだろうけど、ただはしゃいでるようにしかみえないところがニコ流。

コーナーはイン側をついて　ふむふむ

きのうセナ君にあれだけ怒っていて、けっきょくペナルティを喰らったのはシューたん御自身だけでした・・・

なんだか　こっけいだ。

これが　愛されキャラなんだろう。

マルの優勝で加熱しきった巣から炎上　でも幸い深刻なダメージを受けた人はいなかったようで一安心。

ところでマルはいとこの坊やを自ら救出したとして英雄と称されている現在、セナくんの居場所がない・・・

しかもセナくんのクルマ焦げてない？

大丈夫かな？　もしだめだったらさぁ～　ライバルから必要部品借りられるそうだから、とにかく速いクルマか、乗ってみたいクルマ借りちゃいなよ！
もしニコカー選んだら　ニコは誰かのを借りなきゃならないねぇ。

見てて大変なレースでしたが　よくがんばりました。

なんかニコのクルマにトラブルがあったようで・・・

次戦のモナコは　はて・・・

昨年みたいな妙なテンションの高さの報告会は勘弁

正直なところ地元アロの日だと思ってた。

さてさて　レース日和のよい１日

ハミたんPPはく奪により　マルくんがPPへ。


レーススタート

アロがマルを抜く

シューさんがよろしい感じで、マーク兄さんがどっかにいく

ペレスくんが不運に見舞われ　巻き返すタイミングもなく目立たずに　レース中盤リタイヤ

ニコ昨年のフタ走り　ニコによる今後の表彰台もポイントも危険信号　

ピットもシューさんに比べて遅いから　みんな近付いちゃって　きゃあー

シューさんの方がいい感じの走りっぷりだったが、獲物を見つけた瞬間　豹変。
どちらが悪いのかはわからないけれど、青セナくんに襲いかかり、砂場へ。
おーい　シューさんよぉ～　ここニコ向きじゃないんだから　ニコに全てを託すのやめてよね！
ただでさえ　コンストポイント不足中の不足なんだからさぁ～

モチベの心配のハミも順調に快走
タイヤも使い果たした上に最後尾というこの上ない悲惨な状況に立ち向かうハミ
人間　変わったね～

シューさんがコース上からいなくなって　ニコのピット時間が大幅に短縮。
いつも　シューさんがいなくなったら　集中してくれるんだから　困るよ！

抹茶もここまでいい感じなんだけどね

ニコはというと　今にも飛んでいきそうなフタ走り
タイヤ労わらなきゃどうにもならないんだから　抜かして　自分の走りをするのも戦略ではなかろうか？

マル　早めのピットは功を奏し　アロの前に。
一番いい抜き方だよ。だって　ここは　どこ？　スペインなんだもの！

アロ　８秒くらい前のマルを追いかけることに。。。
勝てる相手だと思うよ　ほんとなら。
それから追い上げるも　最後のピットでも勝てない。

自由なロータス　３～４番は吾輩のもの　どちらでもよいのだ

カムとべっくんの調子がよく　ニコはただひとり二秒落ち

カムにもやられ　べっくんにもやられ　ハミはニコに嫌われたくないから我慢した（んじゃないかな）

ハミにもやられたら次の牡丹まで・・・と思ったら　牡丹も結構後ろに下がってて・・・よほど調子悪かったんだね？ジェシカちゃん置いてきたのかな？

まぁ枕はいいじゃん　ハミのタイヤなしレースをあんな展開までできるんだから有望だよ。

なんか周りはペナルティとかいろいろあって騒がしいのに、ニコはまじめにニコの日常を過ごしてるだけなのに、結果的に追いつかれて抜かれてしまっているのはどういうことなのだろう？

シューさんがいつもいないからメルセデスの力がよくわからないけど　ニコのあの感じだと　今年の表彰台はもうないかもしれない・・・・

そんな悲観的に陥りながら　マルくん初優勝。

まぁ　PPはプレゼントに近いものがあるけれど　勝てるときにやっとかないと　ニコみたいになりますから。

キミちゃんが髪切って普通の人になって残念な表彰台だったけど、新鮮な曲も聴けてよかった。


もしも　毎回勝者が変わるのなら　モナコで当たったら最高だね。
え～と　まだ一位になったことがない人でありそうな人　カーちんか？
いやいや　シューさんかハミだろうね。

おはようございます　ここ日本は日曜日の朝です。

昨夜は予選が始まる直前に仕事から帰ってきて　頭がまわらないグダグダっぷり。


なんだか　予選でプライム履く意味があるのかという予選展開で。


抜きにくいと想定されるサーキットなので、レースで何が必要か？ニコのために考える。
とにかく前方グリッドを目指すのがよろしいのだけれど、ニコ向きでないサーキットなので難しい。


ニコがどうもプライムとオプションのタイム差が顕著らしいので・・・
決勝はちょっと気温が下がるからメルセデスに好都合なはずだけど、どうしようかな？
予選はプライムでちょこっと出てきて　Q3に進めなくてもいいからオプション残して、②ピット戦略で行こうとメデューサ案がまとまったところで、ニコは本気に予選に参加。

そのクルマで前方は厳しいよ～

カムカムが走れないから９番手は確実に行けるけど・・・ニコはアタック。

Q3に進んだからには、アタックしてもらうのが礼儀だわ。そうそう　そうしよう。


なんかハミが最後　動けなくなったところで、マシントラブルとかゆーてたけれど、あれは失格だなと回転しない頭がささやいていたよ。

今起きてみたら、案の定な結果だった。

マルがポーポジ。
ニコがポーポジを初めて獲得するまでメチャクチャ時間がかかったけれど、簡単にとれちゃう人もいるんだね。
まっ　ニコの上海予選は文句のつけようがない内容だったけれど！

ロータスさんがえらく速くって、キミティもすごいのに、浪漫がよくTVに映って目立ってるよね。

牡丹は金曜日からクレーム多し。そのわりにニコとかわらないタイムだったりしてたから、傷ついた。

抹茶　居心地のわるさは継続中

今週新たに居心地の悪い子　誕生
青セナくん。Q1最後に砂場にもぐって、きっと帰宅先はピリピリだろうなぁ～とその時点ですでに思っていたのに、チームメイトがポーポジ。
ありえないだろうなぁ。
もしかしたら　マル初優勝しちゃうかもよ～。
ベネズエラは熱いけど、ブラジル勢は寒いなぁ・・・・

ちなみに　カタロニアは昨夜雨が降ったそうなので、
奇数列アドバンテージもあまりなさそうなので、とりあえずニコの６番・シューの８番も悪くないということにしよう。

まぶしいだけならいいけど・・・　なんかいつもと違う

今回シューたんは軽量ギアボックス搭載車で走行。
これは前戦でペナルティと引き換えに交換できたとか・・・

ニコはもうしばし我慢・・・


そんな中　ニコ服発見
これはユーロスポーツさんのサイトでみつけたものです。

絶対買いたい１品だけど、サイズがなぁ～

今すぐサーキットに行ったりするわけじゃないから　実際見てからでもいいかな

これは　メルセデスさん次第もあるけれど、間違いなく長いこと使えるハズ！

メルセデスさん　ニコとともに頂点を目指しましょう！！！

メデューサの本拠地３日朝６時発　体調が回復してない不安とワクワクの狭間で

聖地鈴鹿を素通りするギャンブル（ここまで晴天に近い）に出て、中嶋カズキ本拠地付近の大混雑をくぐり抜け、長谷部誠くんの本拠地を気持ちよく通り過ぎ、新しい道路に出て、御殿場市内へ。８時間くらいかかったのであります。。。

天気は最高にモヤモヤ

そして　お目当ての富士スピードウェイを目指すのですが、、、よくわからないのよ　これが。

なんとか玄関らしきとこにたどりつく。

基本　サーキットというものを鈴鹿方式でしか想定していないので、クルマごとサーキットに入るという感覚がない。
どうも岡山方式採用で、入場券とともに駐車券もゲートで提示。

メデューサはジムカーナエリアの駐車場だったのですが、第一コーナーエリアなんかはもうコースを真下に望める横付けに近い状態。

大急ぎでコースを見渡せる場所へ。

GT予選の最後のラップでしたぁぁぁぁぁぁ

ってことで、そくサーキットを出て、二度と来れないという意気込みで小田原・箱根へ。

小田原はまだ　よかった。

問題が箱根だ。かの箱根駅伝のコースを視察のはずが・・・・１０メートル先も見えないくらいの霧！！！

なんだかお陰で千と千尋の神隠しみたいに幻想的だったんだけど、今宵のクルマ宿　スピードウェイに戻るのが大変。途中　日帰り温泉で体を温め明日に備える。

なんかサーキットにテントを持ちこんでもいいとのことで、みなさん思い思いにお過ごしで。

４日朝、みなさんの朝は早い。８時半からフリー走行始まるしね！

レクサス応援席にて


ワンちゃんも観戦に来てるし、レースクィーンの応援幕や、なんかサッカーの応援団のようなデカ旗振りもあって、鈴鹿とぜんぜん雰囲気がちがう！
たしかにここのレースクィーンは　とてもかわいらしい！

あいにく富士山とやらは厚いベールに包まれていて、その雄姿を見せる様子はない。

二度と来れないかもしれない意気込みは継続中で、いろんなコーナーを見て回りました。
ほっとんど駐車場からなるサーキットなんだね。
ここの絶景って　富士山が現れないと完成しないのかもしれない。

１００Rの芝生は鈴鹿にはないリゾート地

コカコーラコーナーがお気に入りかな

ピットウォークにも参加。
WECとかもかぶっていたらしくお休みしてるドライバーもいたようで、ちょい残念。
それでももらえる限りのサインはもらってきた。時間は瞬く間にすぎ・・・
ロープの波がやってくる限界までいてやったよ　ははは
カズキくんのサインをキャップとプログラムにしてもらって御機嫌。
有望株の大嶋くんに遭遇できなかったけれど、いつかどこかで　鈴鹿しかないけど！きっと！

場内はワンセグ放送も完備されていて　決勝の様子も手持ちのケータイから見れるんだよ。
これ　鈴鹿でもやってくれれば　サーキットビジョン狙いに席選びしなくて済むのにねぇ。

あのかわいいアッキーナもやってきて　レーススタート！

あー　スタートと同時に雨だよ！

寒いし　咳止まんないし！

そして　睡魔もやってきた！

レースは３時間ごえの長丁場。この寒さで体力はもつのだろうか・・・

カズキくんは早々タイヤ交換をすませ　トップ走行。しかし　二回目のピットストップで調子が狂う。

エネオス勢が猛追。

半分くらいのところで、メインスタンドからコカコーラコーナーへ移動。

そのときに大事故があったらしく　SC。今もまだ未確認だけど、事故現場は凄まじかったよ・・・
ドライバーさん　大丈夫だったかな・・・

SCのルール上　損するクルマが多数。そうとうシャッフルされたようで、なんだか順位だなんてどうでもよくなっちゃった感が。

とりあえず　みんなかっこいいよ！

谷口選手のチームが優勝。


さて　コースウォークへGO！ニコが数年前レースした場所を目に焼き付けて・・・

富士山も少しだけ頭を見せてくれた。

そしてここからが長かった。
サーキット脱出までに数時間、１０数キロの御殿場までに４時間。
ニコがコースレイアウトもろとも気に入らない理由の一つなんだろうね。


ついでに　５日のこと

富士山登場！


富士五胡と　富士山五合目制覇


そして　長い帰路につきました。
日が変わった午前二時半　２０１２GW　THE　END

小田原

雨だよ　雨

でも　マレーシアの１件もあるし、ここはキチンとタイヤについておいしいところを見つけっちゃってちょーだい！

過去に振り返ってどうする　とも思ったんだけど

べっくんが覚醒しっちゃったこともあり　当分ないかもしれないので　初優勝の喜びをかみしめるために



ニコは２０分過ぎに登場

みんな　それぞれ自分の努力をたたえ　仲間をたたえあう

よかった　よかった

みんな　いい顔で写ってたよ

ホッケンハイム　DTM開幕戦の土曜日

ニコがあの運転しにくくて　びっくりした乗り物でデモラン

そこそこの速さで走ってる

某次さんより、充実してる　英空さんの方が充実してるので・・・

何が違うってセッションが終わったあとが、本気。

しゃべりまくる。もち英語わからないけど、その本気度が心に響くわけだ。

こないだの中国GPは　日本時間で１８時ごろにレースが終わって、それから１時間半もの間、解説しまくり、途中ドライバーやチーム代表のインタを挟んだり、ニコの優勝祝いのガレージ盛り上がりを中継したりと、休みなく展開。これは立派なわざですよ。

しかもこのドライバーのグリッド紹介がかっこいい！

反対向きもあるのだけど、ニコはそっちの方がかわいいかも。