メデューサの戯言

悲しみに暮れてるばかりではいけません。

２７日はニコの２４回目のお誕生日です。

生きてるからこそ迎えられるお誕生日。お祝いしましょう。

イギリスGPよくがんばりましたね。追いかけてるのか追いかけられてるのかわからない位置で、ミスもせず、５位フィニッシュおめでとう。

レース後かなり目が充血して痛そうにしていたので、この休暇中にしっかり休養していただいて、今後も事故のない賢いレースを続けてくださいね。

常にファンを喜ばせ　生い立ち事情　常識はずれの行動も多く困らせるお騒がせなマイケル。

どんな状況に彼がいようとも、ファンをやめようとは一度も思わなかった。

やめれるとも思えなかった。それだけ彼には人を惹きつける強い魅力がある。

たとえ彼の話題をあげなくても、自分の生活にはマイケルがどこかで存在している。


マイケルからはいろんなことをもらったし学んだ。それでもあまりにも早すぎる事態に、うまく対応できない自分がいる。

マイケルが自叙伝に書いてた「どんなにスターだって、みんなと同じ人間なんだよ。忘れないで。」って。

そうだね、おんなじ人間だもんね。

でもマイケルは存在は不滅。永遠に愛する。

カズキくんが快挙です。表彰台も見えてる。真ん中だってどうにかなりそうな、そんなところにカズキくんはおります。

ニコファンは複雑です。いやいいんです。ホントはこの日が来て当たり前なのです。

ただ　雑誌やらでニコをやっつけた！って書かれるのがイヤなんです。未だにチームメイトがライバルなんていってるのもおかしいよ。カズキくんはモナコを除くバーレーンGP以降ニコより上だと評価してるよ。だけど、自分から格を下げてる気がする。

鈴鹿もカズキくん向きなんだという。まぁ日本人でもあるし、そうなのかもしれないけど〜、やはりやられまくるニコは見たくないので、１３０Rのあの辺りでドイツ国旗をそれまでに調達し、ニコ用とわかる加工をして振りまくる予定です。

チームとしてカズキくんもイギリスGPはホームになるのですが、ポイントリーダーのバトン氏が６位と彼
なりに落ち込んでいます。不気味です。彼をニコが何とかできるならば、カズキくんの栄光も見えてくるのですが、ニコがそんなことをするかどうか・・・。
どこかよそのチームに移籍するとか噂もでてきてるわけですが、今後のためにもセカンドさんのお役目体験してみるのもいいかもしれません。


それにしてもF1どうなるのでしょうか？
今後のことを考えるニコみたいに不安定な位置にいるドライバーの心境を察すると、レースに集中していられなくなるのではないかと心配しています。

今のメンバーに新しい仲間を加えた賑やかなF1が来季に誕生しているといいのですが。

ニコは遺跡の写真を撮りに出かけると申しておりました。あ〜でも〜撮った写真見せてくれないよね〜彼〜。
どこに行ったんだろうか。ブルーモスクにアヤソフィア　ちょっと遠出してカッパドキア？

さてさて　ガラガラだったという危険な雰囲気の中、ニコよく画面に映ってました。がんばってました。
彼女も映ってました。彼女は土曜も日曜も変化なし。
この頃露出しているので、そろそろゴールインなのでしょうかね。

スタートでは、スーっと上がってきました。これがあってこその結果です。
これがなかったら、レース中カズキくんが先行していたかもしれません。結局カズキくんは二回目のピットストップでロスしてしまいポイント圏内から脱落するハメに。。。
戦略の違いで補給時刻がバラバラでよかったです、ホント。おんなじタイミングだったら・・・・昨年のモナコみたいに・・・・チームからピットスルー実施を言い渡される・・・・きゃあ！
３ピットなんて、いいような悪いようなですね。タイヤの都合もあって１ピってのもなぁ〜。

べっくんが早々バト茶に抜かれたのは痛かった。
バト茶は何故だか誰も止められないのだが、バリ茶は自分から後退してきた感じ。もちろん不具合とか不運から始まったものなのでしょうけど、TVで見てる者には２歩進んで３歩下がるって感じだった。
危うく周回遅れにされるとこだったし。

目立った活躍。
ピケくんVSハミ。身近にいるコース上の旬のお友達。
ニコまわりでちょっかいを出すお友達。


地味な存在
ガソリン７００キロの欲張りくん。最後を最後まで貫いた。
欲張りすぎてもダメなんだ。

レース後のニコ。めちゃくちゃ綺麗なお顔してる。


つぎは　カズキお気に入りのサーキットとなります。
ニコ　がんばれ！

あきらかに　今年はニコのモナコだと思ったのに〜。

バリさ〜ん　勘弁してくださいよ〜　前塞がないでくださいますぅ？


って　バリさんも色々あるんでしょうけど。


トヨタさんもBMさんも何もいいところがなかった。恐るべしF1の世界。
枕向きの条件の中、なんとなく自滅してった枕勢。

フェラーリが息を吹き返した。ダメだダメだと言われながら、台に乗ってくのは定めなのか？

何故　好調だと評価を得ながらにして台に乗れない。でも　私は楽しんでいる。
だって　ニコが輝いて見えるから。


今年のモナコのスタートはクリーンでした。
その後は、べっくんの後ろをニコたちがついてく感じで、非常に危なっかしかった。

燃料の戦略上、ニコより有利なカズキくんでしたが、結局ニコより前に出ることはありませんでした。ピット後ニコがポジションを維持し続けたからかもしれないけど、カズキくんとしては、やっと自分が軽くなってきたし、是非とも前を安全に譲ってもらいたかっただろうな〜。でも、ニコにピッタリくっついてくることもなかったからなぁ。

ピケくん残念でした。ルーキーブエミンもがんばりました。
そこは確か昨年　ルーキーピケくんがつっこんだ場所ですよ。

カズキくん　８位争いでしたから、仕方ないのかな。怪我なくてよかったです。

バトン氏の雄たけびも日本語ｆｒ「やったーー！」って聞こえてもう飽きてきました。


昨年みたいにニコがクラッシュしなくてよかった。でも昨年は凄かった。予選Q2では２位。
決勝では何度も後退してはポイント圏内に入ってきたニコ。

今年はフリー走行２で最速。予選Q1でトップ。決勝６位入賞。

来年はニコがモナコを制するのだ！

ところで　気になっていたんですが、フリー走行２で最後にニコがクルマをフリフリしているのですが、またまたガス欠なのかと思ったら、また走り出しました。
普段もやってることなのでしょうか？

GPシリーズにもその名があがりまして、いよいよという感じであります。

大ちゃんはNHK杯とカナダですね。いきなり豪華なNHK杯ですが、彼ならなんとかなることでしょ。
なによりオリンピックの前準備です。アクシデントが起こらないように、細心の注意を払って臨んでもらいたいです。

忙しくって〜　見てたけど・・・


あれほど注意しないといけないといってたのに、地元の英雄アロンソ氏とバトっていたスタート早々のニコ。冷や汗モノでした。

昨年のバレンシアGPで、チームメイトがスペイン人に嫌われるデータを収集してくださっていたのに。


とりあえず、ニコのクルマは丈夫だった。

結局　トゥルさんをびっくりさせて、大勢のおクルマの運命をかえてしまいました。

ごめいわく　おかけしました。。。

あとは　そんなに覚えていないので、きっと気楽に見れたんだと思う。


ぼちぼちポイントを集めていこう！

マーシャルさんたちにクルマをお任せしたのだと思っていたら、最後までしっかり監修していたようです。



手前は快調に走るチームメイトとそのクルマです。

とてもかっこいい動画
奇跡的にニックが普通サイズに仕上げられている点にも高い評価です。

そして〜　ニコちゃっかりというか　なんといえばよろしいのか　３０秒すぎたところにおります。
しかもかなり男前に。


日本のテレビのもそうだけど、予想もしてなかったとは言え、ポイントリーダー不在でございます。
そう考えると、今回のニコの出演は奇跡的だったのかもしれません　ってとー　フィジもか。。
ニコもフィジも友情出演だったのか？
そもそもフィジって　どなたと仲良しなんだろ？

スペインに来る前から、ニコはおいしくない９位か１０位くらいの予定を立ててきました。

何が何でもQ3なのでしょう。

私は１０位になるくらいなら１１位がいいのですが。。。


そんなおいしい１１位を　こともあろうかカズキくんがもらい、ニコは予定どうり９位を獲得。

順位的にはニコが上にはいるけど、総括するとですね、カズキくんの方が上手いし、長い戦いともなれば、ひっくり返されるのも時間の問題で。

しかも　ニコのクルマ　空力面でよしとされるミラーの位置がフェラーリと同じになってたし。そんなすぐに鏡の位置に慣れるもんなんですかね？マッサなんて結構クビをひねって鏡見てるような気がするけど。混雑した状態とかでの運転に支障がでないか心配です。


予選後の燃料。
アロさん軽かったのですね。
先頭も軽かったから赤牛軍団優勢かな？しかし万が一　ピットで何かしらトラブルあったら２台同じ燃料からして兄さんが不運に見舞われたりしないのだろうか。

ニコ　体重もあるのだけれど・・・　重たいクルマでした。
ただ、傍に地元の英雄アロがいてるので、ぶつけないように配慮しましょう。

その後ろのクビたんも　アロさんとついでにニコに注意を。

カズキくん　前のニコにぶつからないように。

フィジとコバくんは一体なんなんだろう。。３ピってことだよね？まわり重たい子ばかりだけど、もったいなくない？

カズキくんは、これはいい戦略じゃないですか〜。前にちょい重のニコだけですし、カズキくんはニコより上手ですからっ、すいすい長く走れると思われます。ただし、本気のピケくんが傍にいるので困ったもんです。
中盤あたりからハミたんいライコもやってくるでしょうから、危険なハミたんに注意が必要です。ハミたんがきたらピットに避難して、給油ってことでカズキくんは危険を回避。

さてさて　どなた様が優勝するのかな？

残念ながらニコであって欲しいけど・・・じゃないし、シューがいるからライコじゃないしー、マサかな。


ニコにはモナコが待ってるから！

金曜日のフリー走行２

このごろフリーだけ良いという結果から、ニコがバカにされてるようだから、ここはカズキくんに譲って本番で結果をと思っていたのです。

が、

最後の最後にきめてくれました。

ずっとカズキくんが１位で、誰も太刀打ちできなかったけど、一応終盤意地でニコがトップに上りました。
そこで、ピットに戻った二人はガソリンを抜きぬき。。。


そして　身軽になってコースでバトる二人。

たぶん　もうこれは二人の戦いでしかなかったと思う。


最後のアタック。「ニコ　いい感じ」だとか解説者が言ってくださるものですから、折角ですしこのチャンスとりあえず期待したんですよ。

そしたら、そろそろ帰ってきてもよさそうなのに戻ってこない一台が。。。

うぎゃーーーー　ニコ　原っぱにいてるではありませんか！

その時は、まさかまさかのガス欠だとは思ってもみなくて。「この感じは自分から止めましたね」「ガス欠ですね」「チームのミスでしょ　これは」って感じの解説聞いてびっくり。

ニコまたまたマーシャルさんにあれこれ言ってた。また車外活動に参加するのかなと思ったけど、ここはスペイン。信頼があります。

そして　原っぱでお迎えを待ってました。

一連の行動がなんてかわいい男なのでしょう。これを他のドライバーにやらせても何もキュートではないのだろうに。
彼の何が可愛らしさを放つのだろう。Gメンぽくて可愛くない時間帯もあるというのに。

そしてイエローフラッグを振って、ニコがまたバカにされるけど１番目を獲得。ある意味活躍しました。


活躍したというと、ピケくんも目立ってました。あちゃこちゃ行ってました。ここにかぎらず、砂利をコースに撒くのが上手。いろんな技を使って撒いてくれます。はぁぁ。
目立った彼でしたが、彼のシートを狙う者がGP2で優勝してました。まずいです。

スペインGP。

レッドブルのサードドライバーに任命されたハートレイくん。一瞬映りました。
端正なお顔立ち。。。斜め正面程度からだったので、正面から見たら細い顔なのかもしれませんが。

いい感じだけど。。。。

性格はかわいいのだろうか。。。。

細すぎはしないか。


ちょうどニコに次ぐ、　二番目に応援するドライバーを探しているんですが。。。。


３番目は、日によって違う。
ニックだったり、ピケくんだったり、アロだたり。
去年まではこのポジションは、バトンだったけど今はいない。

ブエミンが可愛くなかったからな〜。

今日はスペインGP決勝の日♪

そんな大切な日にお誕生日を迎えるドライバーが。

そんな大切なお誕生日イヴに、タイヤバリアにつっこんだ貴方。心配しました。

お怪我ｇなくてよかったです。無事クルマの修復もしてもらえてよかったですね。

ニコより先にチェッカーを受けられると困るのですが、ニックのことは好きなのでそこそこに応援します。頑張ってください。

ニコお気に入りのバーレーン　サヒール　サーキット。

決勝:　豊田さんの優勝ならず。タイヤのチョイスは難しいね。
でも、サードドライバーのカムイくんがGP2アジアシリーズで優勝を決めたし、いい感じのトヨタさんです。トゥルさんもいいし、ちももいいし、カムイくんもこれだから、カズキくんのトヨタ行きは大変険しくなっております。


今回のウィリアムズは、ニコのみ新リア羽導入。なのに、カズキくんは速かった。予選に関してはニコに運があっただけで、カズキくんの方が速かったんだろうと思っている。

レースはカズキくんが早々フロント交換実施故、どちらに軍配があがるのか不明。
ニコはスタート時にショックを受けていた。いいスタートをしたにも関わらず、とんとんとんと抜かされてしもうたのだと。今回KERSカーに囲まれてましたからね。ニコもKERSの必要を感じたのでしょうか？チームから減量を迫られてるニコですが、体力低下も心配です。

バーレーンでは、スークに出かけてお買い物も楽しんでいたようですが、マレーシアでは体調崩したりと色々ありましたので、今後２週間の間に一ヶ月に及んだ長旅の疲れを癒してもらいたいです。

トヨタさん　フロントロー独占おめでとうございます。

ちもがFP3でクルマをとめた時は、絶望かと思いましたが、なんもなくてよかったです。とにかくエンジンが壊れてなくてよかったです。なんたってウィリアムズにも関係あるから。

ニコはここにきて苦戦です。
大好きな砂漠コースでペースが上がりません。

Q1脱落寸でのところで、マーク兄さんに助けてもらいました。

１６位から、とりあえずニコはQ３に進めて９位のポジションを頂戴いたしました。
せっかくいただいたポジションなので、明日はいい結果に繋げてもらいたいものです。